記者張淑娟／新市報導
台南市新市區短短不到一公里就有四個平交道，上下班常造成大排長龍。對此，台南市前議長、第四選區立委參選人李全教以「新市鐵路地下化」為其首要政見，力拚解決長久來新市人的交通夢魘。
由鄉村變成科技城的新市區，因南科設立，使得全區繁榮起來，但都市計畫和交通卻趕不上區域的變化，尤其短短不到一公里，竟有大大小小平交道達四座之多，讓進出新市的大小車輛常常要等著一列列火車通過，為此，多位在地民代總思考如何改善交通瓶頸。而立委參選人李全教四日強調，將以「新市鐵路地下化」為其競選的首要政見。
李全教指出，十月七日上午將成立新市競選總部，屆時將提出新市鐵路地下化政見，當天也將由前立法院長王金平到場見證他在立委任內，曾在新市打拚過的相關建設和法案。李全教表示，剛完成部分的新市北外環重要交通建設，正是昔日新市鄉公所提出的生活圈道路計畫，當時正是為解決南科繁忙交通所提的重要道路計畫，而此計畫的規劃費用則是透過他，協助地方所爭取到的。
此外，南科成立之後，其組織位階原本是在竹科之下，當年南科要獨立的相關法案，並無立委要認養，而他認養了該法案，這才使得今日的南科與竹科的位階是並列同等的。李全教表示，能為故鄉多做點事總是好的，因此希望此次立委參選力，也有機會繼續為故鄉和各相關法案打拚。
